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DF Queenin旅行 - 韓版隨身旅行斜背式護照包證件包-黑色

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【品牌】
韓版隨身旅行斜背式護照包證件包
【材質/成分/規格/包裝內容】
商品材質：尼龍

內裡材質：尼龍

尺寸：18*14*1cm(約)

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收納：主袋x1 內袋x5 內拉鍊袋x1 後口袋x1

重量：140g

A4：不可
【產地】
中國
【保固期限】
無
【保固範圍】
新品瑕疵
【退換貨】
七天鑑賞期內退換貨請保持商品完整性，商品必須為『全新未經使用』，商品包裝需完整回收，包含購買商品、外盒、附件、內外包裝、隨機文件、贈品、商品外膜等請一併退回，若有缺件、商品毀損不完整情況發生，恕無法退換貨
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時事分享



國道3號古坑交流道去年5月開通，由於南下、北上的出入口匝道不在同一處，平面道路北上古坑交流道的入口匝道在荷苞村（雲149甲線）、平面道路南下入口在朝陽村（雲158甲線），兩處相距5個村9公里長，交通行駛路線不完善造成用路人相當不方便。

立委劉建國表示，古坑交流道歷經8年完工，去年4月通車，因不是南下北上出入的完整交流道，屬半套系統交流道，不管是當地居民還是外地旅客來往返古坑地區，南下古坑交流道就要在269公里處，北上古坑交流道就要271公里處下交流道，造成當地居民及遊客相當不便利。

劉建國指出，放眼全台大部分縣市境內皆有三個完整南北出入交流道，目前只有雲林縣與彰化縣沒有，以國道3號在雲林境內長度約20公里，只有一個完整的斗六交流道(260km)，而鄰近的嘉義縣境內，就有梅山交流道(279km)、竹崎交流道(290km)、中埔交流道(297km)，相較之下對雲林縣相當不公平。

而為了解決古坑交流道問題，劉建國於4月10日邀集交通部長賀陳旦下雲林考察雲林重大交通建設案時，向賀陳旦部長提出目前古坑交流道屬半套系統交流道，當下也就增設國道3號古坑雙向完整交流道研究討論。

部長賀陳旦則認為目前古坑交流道（分離式）149甲、158甲兩處為單向系統，如連結橋下平面側車道所需經費高達7億多元，賀部長指出，該經費太高是否能達成該有效益存有質疑，建議應可朝向只需花2億元，就能完成完整交流道方向去規畫設計，不一定

要朝向選擇橋下平面側車道且距離2公里遠高達經費7億多方向去規劃。為維護人車通行安全及地方發展，部長賀陳旦同意補助增設國道3號古坑雙向完整交流道先期規劃費用560萬元，建請雲縣府先行規劃設計，未來待規劃設計等相關程序完成後，全力協助補助工程及用地費。

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